Учимся проверять форсунки, электробензонасосы, регуляторы давления Вы узнаете: Как устроены системы подачи топлива различных типов И научитесь искать в них дефекты. Освоите методики диагностики по давлению топлива. Научитесь применять дополнительное оборудование и стенды. Получите практический навык анализа состава отработавших газов. Программа курса: Урок 1. Топливные системы с обратным сливом в бак: конструкция и методики диагностики Длительность: 39 минут Чтобы сложилась ясная картина, прежде всего перечислим три конструкции систем подачи топлива. Затем рассмотрим систему с обратным сливом и разберемся, как она работает. Урок 2. Топливные системы без обратного слива в бак: конструкция и методики диагностики Длительность: 20 минут На сегодняшний день такие системы установлены на подавляющее большинство бюджетных автомобилей. Разговор в уроке пойдет об особенностях их конструкции и способах проверки. Урок 3. Характерные дефекты топливных систем с примерами Длительность: 13 минут Перечисляем возможные дефекты топливных систем и выстраиваем логическую цепочку для их поиска. Используем для этого топливный манометр. Урок 4. Диагностика электромагнитных форсунок Длительность: 45 минут Форсунка — самый важный элемент системы топливоподачи, от ее исправности зависит, будет работать цилиндр или нет. Перечисляем параметры форсунок, изучаем способы их диагностики. Урок 5. Промывка элементов системы питания Длительность: 31 минута Промывка. Надо ли? Какова должна быть периодичность? В каких случаях ее делают? Что лучше: ультразвуковая очистка или жидкостная? Ответы на эти вопросы — в пятом уроке. Урок 6. Диагностика элементов системы питания Длительность: 20 минут Практическая работа: выполняем диагностику двух типов систем подачи топлива при помощи манометра и логических умозаключений. Урок 7. Проверка топливных форсунок на проливочном стенде Длительность: 17 минут Лучший способ диагностики форсунок — это тестирование их на специальном стенде. Урок практический, на нем вы увидите, как можно проверить форсунки на стенде и оценить статическую и динамическую производительность. Урок 8. Диагностика повышенного расхода топлива Длительность: 24 минуты Машина «жрет». Часто ли вам приходилось слышать такое? Думаю, да. На уроке будут рассмотрены все причины повышенного расхода топлива и дана методика выполнения диагностики в этом случае. Урок 9. Изучаем газоанализатор Длительность: 24 минут Что представляет собой изнутри один из базовых диагностических приборов, как им правильно пользоваться и как обслуживать, чтобы увеличить срок его эксплуатации? Поговорим об этом в девятом уроке. Урок 10. Анализ состава отработавших газов. Часть 1 Длительность: 51 минута Когда вы идете к врачу, первое, что он требует, это анализы. Точно так же и для диагноста очень важно увидеть «анализы» работы двигателя, иначе говоря, состав отработавших газов. Изучаем компоненты отработавших газов и делаем первые шаги в их диагностике. Урок 11. Анализ состава отработавших газов. Часть 2 Длительность: 19 минут Продолжаем учиться делать диагностические выводы по компонентам отработавших газов. На этот раз поговорим о каталитическом нейтрализаторе и о том, как выглядит состав отработавших газов при том или ином дефекте двигателя. Урок 12. Системы снижения токсичности отработавших газов Длительность: 17 минут Автомобильные двигатели массово оснащаются системами снижения токсичности отработавших газов. На уроке мы рассмотрим такие системы и поучимся искать в них дефекты.
